El kit incluye un tornillo sinfÃn de latón de 6 mm de diámetro interior y una rueda dentada de latón de 60 dientes, ambos con un módulo de 0,5.
El engranaje resultante es simple, compacto, ligero y de pequeño tamaño.
Una vuelta del tornillo sinfÃn desplaza un diente de la rueda dentada (Z1=1), por lo que se consigue una gran relación de transmisión (I=10-80). Si se utiliza con transmisiones de engranajes será necesario calcular la relación de transmisión final.
Selección de materiales de alta calidad y fabricación meticulosa para crear productos de gran calidad.
