Las bicicletas de montaña están construidas para rodar sobre terrenos realmente accidentados, pero pueden ser pesadas y lentas en otros lugares.
Concebidas para afrontar los terrenos todoterreno más escabrosos que la naturaleza puede ofrecer, las bicicletas de montaña están construidas de forma robusta con neumáticos nudosos y agresivos diseñados para agarrarse a casi cualquier superficie.
También tienen frenos potentes que utilizan discos tipo motocicleta, y las máquinas más costosas tendrán suspensión en ambos extremos para un mejor control sobre terrenos accidentados. El engranaje está diseñado para subir y bajar terrenos escarpados, con una amplia gama para adaptarse a las diferentes pendientes.
Incluso si no planeas hacer frente a las cadenas montañosas, las bicicletas de montaña pueden ser una buena opción para la conducción de ocio en general gracias a su posición de conducción más relajada, aunque querrás cambiar los neumáticos nudosos por algunos slicks, ya que de lo contrario será un trabajo muy duro en el asfalto.
Si bien la suspensión es ideal para la conducción todoterreno pura, significa peso extra, cuesta más y puede ser ineficiente, por lo que es mejor evitarla si planea pasar la mayor parte de su tiempo en carretera.
Si te apetece ir a la parte trasera del más allá, empujando tus límites y explorando el camino menos transitado, entonces echa un vistazo a nuestra guía del comprador de las mejores bicicletas de montaña.
Las bicicletas híbridas logran un buen equilibrio para muchos ciclistas ocasionales
A medio camino entre una bicicleta de carretera y una bicicleta de montaña, un híbrido toma la cómoda posición de conducción de una bicicleta de montaña y la combina con un bastidor más ligero y ruedas de rodadura rápida más parecidas a las de una bicicleta de carretera.
Son estupendas si necesita cubrir una distancia en carretera pero no quiere retorcerse en una posición de conducción incómoda. Sentarse en una posición más erguida puede ser menos eficiente aerodinámicamente pero también le permite mirar más allá, una gran ventaja en el tráfico urbano pesado.
Si quieres ir rápido por buenas carreteras pero prefieres una posición más erguida, o no te montas con manillares abatibles, este es el camino a seguir. El único inconveniente importante, como se mencionó anteriormente, con una bicicleta de barra plana es que no eres tan aerodinámico como en una bicicleta de carreras y por lo tanto no eres tan rápido.
Las bicicletas híbridas suelen utilizar frenos de disco más potentes que ofrecen un rendimiento más constante en condiciones de lluvia, aunque con una ligera penalización por peso. También están equipadas con un montón de soportes que le permiten llevar más equipaje, como por ejemplo, maletas especializadas.
Si necesitas acortar la distancia entre el rendimiento urbano y la conducción segura, nuestra guía de las mejores bicicletas híbridas te dará toda la información que necesitas saber.
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